AOPA-SPAIN junto con otras asociaciones del sector de la Aviación General firmó un convenio con ENAIRE para el apoyo a la seguridad operacional de la aviación general y deportiva el 10 de Julio de este año. En Setiembre se realizó el “kick off meeting” del comité de seguimiento de dicho convenio en la que participan las asociaciones del sector y ENAIRE.

Esta ha sido una iniciativa del RACE y muy especialmente de su presidente Jesus Muela intentando que los avances tecnológicos que permiten ver y ser visto de
formas electrónicas se vayan incorporando al sector a precios asequibles con sistemas de certificación light.

De la carta que el RACE a colgado en su WEB recojo los siguientes párrafos que explican las tareas urgentes a realizar, de acuerdo al convenio firmado:

“En la actualidad, uno de los proyectos que nos compete gestionar con ENAIRE es el despliegue de todo el sistema de e-conspicuity (visibilidad electrónica) en el máximo número de aeródromos que podamos. Además, ENAIRE instalará sus antenas de ADS-B en algunos aeródromos que sean de su interés para aumentar su cobertura y así poder volcar después todos los datos al sistema e-conspicuity (visibilidad electrónica), en beneficio nuestro. Si estáis interesados en ser uno de esos aeródromos, hacédnoslo saber y ENAIRE analizara la cobertura y alcance que tengáis en vuestra zona y evaluara la posibilidad de instalaros un a antena ADS-B.
Otro proyecto conjunto con ENAIRE consiste en la ampliación del sistema de NOTAMs de su aplicación INSIGNIA con un sistema de información para los aeródromos
restringidos, donde cada campo de vuelo podrá introducir su información relevante, de acuerdo con unas plantillas que acordemos previamente con ENAIRE”

Apoyamos la petición del RACE a los responsables de los aeródromos restringidos a facilitar información actualizada para la mejora de la información publicada de los
mismos así como a participar en el programa piloto de instalación de antenas para avanzar en el e-conspicuity.