Comunicado de Aopa Spain ante la primera rectificación de Aena sobre las Tasas

  Aena Aeropuertos rebajará casi un 50% las tarifas de Aviación General el próximo año Con fecha de 28 de julio de 2011, el gabinete de prensa de Aena ha publicado una nota de prensa en la que se recogen algunas, que no todas, de las reivindicaciones que Aopa Spain ha defendido a lo largo de este año. Aunque no quedan todos los cabos atados, es un primer paso para evitar la paralización completa de la Aviación General en España. En las nuevas tarifas previstas para 2012, Aena prevee una tarifa de 30€ para los aeropuertos del Grupo III, 17€ para el Grupo IV y 10€ para el Grupo V. Aunque en la nota se habla de porcentaje de descuento, la realidad es que se trata de la rectificación de unos aumentos absolutamente desproporcionados realizados durante 2011.

Bienvenidos a la eNews IAOPA Europa de Enero 2012, que se envía a 23.000 propietarios de aeronaves y pilotos en 27 países de todo el continente



Italy takes aim at its foot with new aviation 'luxury' tax

Italy has introduced a new 'luxury tax' on private aircraft which will have a serious impact on the aviation industry and is likely to cost the country more than it brings in in revenue. The new tax will be levied on a sliding scale from €1.5 per kilogram per year for aircraft under 1,000 kgs to €7.55 per kg for aircraft over 10,000 kg, with helicopters paying double. While the tax will further depress aircraft ownership in Italy, it could affect every pilot in Europe because it applies to any private aircraft, of any nationality, which remains on Italian territory for 48 hours or more. Not only does that make visiting Italy expensive, but even passing through the country becomes risky. A weather delay, a mechanical problem, or industrial action by ATC could land the transiting pilot with a tax bill running into thousands of euros.

Leer más...

El pasado mes de noviembre, Aopa Spain y varias asociaciones mas del sector han firmado un convenio de colaboración con la Comisión de Investigación de Acidentes e Incidentes de Aviación Civil. El objetivo de dicho convenio es tabajar sobre aquellos accidentes e incidentes que afecten principalmente a la Aviación Ultraligera, aunque esperamos que en breve pueda ampliarse a toda la Aviación General.

Leer más...

Como se suele decir, no hay mal que por bien no venga. Un año de conflictos importantes es España para la Aviación General, como el incremento de tasas de aterrizaje, la creación de la tasa de "Tránsito Aéreo", la obligatoriedad del handling, los problemas de suministro de combustible, las nuevas licencias, etc. han producido una movilización de pilotos y propietarios en defensa del derecho a volar. Además del buen seguimiento de los correos masivos a Aena durante la primavera, los pilotos y propietarios han decidido asociarse y dar un apoyo y representación aún mayor a Aopa Spain de cara a sus gestiones con la administración. Quereremos desde aquí agradeceros a todos vuestra ayuda y soporte en defensa de los intereses de la Aviación General en España

 


Durante el segundo semestre de este año, nos complace comunicaros que el Aeroclub Barcelona Sabadell, socio corporativo de esta entidad desde hace años, ha realizado una campaña masiva de subscripción de sus miembros a Aopa Spain. Fruto de esta campaña, mas de 400 pilotos se han dado de alta en Aopa Spain! El Aeroclub Barcelona Sabadell esta entre los 3 primeros de europa por número de horas, y entre sus miembros suman mas de 500 licencias en activo. Con una flota de mas de 40 aviones y una potente infraestrura nos complace que designen a Aopa Spain como interlocutor válido en muchos de los asuntos que afectan a toda la Aviación General en España. Bienvenidos!!

Más artículos...

Acceso