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Miércoles, 08 Mayo 2013 18:33

La Aviación General en el Senado

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300px-Senado fachada MadridEl pasado 25 de abril, el senador del grupo popular Jaime Miguel Mateu Istúriz realizo una pregunta al Secretario de Estado sobre que actuaciones tiene previstas el ministerio de fomento para la mejora e impulso de la aviación general en España. En su exposición el senador reconoce el poco desarrollo que tiene la Aviación General en España, comparando los datos de aeronaves registradas en Francia, Alemania y Reino Unido, unas 8000, con las de España que justo alcanzan las 2000. Después de reafirmar que la Aviación General tiene "una capacidad tremenda de creación de riqueza", el senador insta al gobierno, junto con otras instituciones relacionadas con el sector "adopten medidas que nos puedan acercar al grado de desarrollo que este sector debería tener en España, y contribuir con ello (...) al desarrollo económico y, consiguientemente, a la creación de empleo".

 

En respuesta a esta pregunta, el señor Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Catalá Polo alude a la creación de las mesas de trabajo que desde junio del año 2012 han reunido a la DGAC, y a todo el sector, reconoce la diferencia en número de licencias entre lo s paises de referencia y el nuestro, y finalmente confirma que 270 infraestructuras calificadas como aeródromo son una cifra muy superior a la que deberíamos de tener para un desarrollo normal de la Aviación General. 

Se introducen en el turno de respuestas el trabajo de las fundaciones de aviones históricos, La Fundación Infante de Orleans, La Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya, La Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana, así como otras asociaciones que están realizando un buen papel en el desarrollo del sectro como la Asociación de Aviación Experimental. Es pues motivo de pregunta el tratamiento especial que estas fundaciones deben tener para conseguir su pleno desarrollo en la protección del patrimonio aeronáutico español.

Puedes leer la sesión completa en este enlace

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