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Martes, 05 Julio 2016 18:54

Trabajos Aéreos y Drones

Escrito por DH
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En dos años la AESA ha autorizado a 1430 operadores de drones, a estos habría que añadir los que operan de manera ilegal.... un exceso y dificil de controlar el sector.


Ante esta situación se ha creado una  guerra de precios a la baja que hace que las compañías de TA con avión y helicóptero hayamos pérdido el mercado. Sólo nos quedan los trabajos muy especializados  que cada vez son más escasos (obra pública, seguimiento de grandes obras e infraestructuras, etc..). Todo se puede hacer, no hay límite para el dron cuando es la hora de vender.. de esta manera somos muchos los que perdemos el trabajo en avión o en helicóptero y con el dron (las que contamos con este servicio) por negarnos a volar en según qué lugares, sobre aglomeraciones de gente, de noche... pero al final siempre hay uno más avispado que tu, que lo hace.

En muchos casos trabajos sin factura, sin IVA en condiciones muy deficitarias de seguridad por no decir ninguna... 

Cuando a los clientes les ponemos en antecedentes de la normativa para volar con dron su respuesta es que a ellos esos temas no les incumben y que entienden que las empresas que les hacen los presupuestos están autorizadas. Al final en la mayoría de los casoslo que puede es el precio, no el estar dentro de lo que marca la ley. Pocos son los que piden la autorización de AESA para saber si ese proveedor está operando de manera legal. Hay voces que piden que se responsabilice también a las empresas contratantes...

Tanto los operadores legales como los ilegales en la mayoria de las ocasiones y con la norma en el mano están volando fuera de la ley. Cometario de un operador socio de AOPA:

"Tengo una empresa de Drones que puse en marcha hace un año y medio.

Con reglamento en mano no se puede hacer casi nada por no decir nada. Los que están trabajando e incluso las imágenes que salen en las televisiones públicas, reglamento en mano, están fuera de la ley.

Por esta razón, entre otras, tengo la empresa en stanby"

Se puede ver en programas como Master Chef drones volando sobre cascos urbanos; la filmación de la película Anacleto en Barcelona utilizo uno sobre la ciudad; en el Canal 8 de Cataluña durante meses estuvo emitiendose un programa Deu n´hi dron y la empresa que llevaba a cabo los vuelos no estaba autorizada... tenían los papeles presentados, era su excusa para seguir volando.

Para un Dron es imposible técnica y legalmente trabajar dentro de una CTR.  Y por supuesto se está haciendo. Ejemplo: Factoría Pascual en Pamplona al lado mismo del aeropuerto. Otro: Nave en Polígono en Prolongación pista de El Prat. Colegio al lado de la cabecera de pista del aeropuerto de Bilbao... y así un sin fin de casos demasiado largo de enumerar.

 Hay que tener en cuenta que la prohibición de vuelo dentro del CTR es desde el nivel del suelo hasta una altura superior de la del vuelo del Dron. Y la zona de exclusión puede variar entre 6 y 30 millas.

Los ayuntamientos tampoco no se escapan a la utilización de los drones en condiciones un tanto irregulares.. El último ejemplo el de Yecla para la erradicación y fumigación contra el mosquito tigre.

https://www.facebook.com/denunciadrones/posts/1741092769446005

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La mayoría de las denuncias que se hacen a la AESA terminan archivadas ya que según sus Servicios Jurídicos no tienen suficiente base jurídica o no  se puede demostrar la fecha en la que se hizo o... siempre hay una excusa u otra. 

Esta es una guerra difícil, perdida de antemano...

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