AENA y AESA llevan meses trabajando conjuntamente con el Real Aero Club de España y AOPA Spain para sacar adelante esta nueva tarjeta que pretende solucionar el problema de accesibilidad de los usuarios de la aviación general a las zonas restringidas de seguridad (ZRS) de los aeropuertos españoles.
El Comité Nacional de Seguridad de la aviación civil aprobó en diciembre del año pasado un cambio normativo para la creación de una tarjeta de identificación para los pilotos de aviación general. Este cambio pretende dar respuesta a las quejas del sector debido a la necesidad de contratar, en cada vez más aeropuertos, acompañamiento de las empresas de handling para llegar hasta o desde la aeronave en los aeropuertos abiertos al tráfico comercial.
Con esta nueva tarjeta será posible acceder a la aeronave que esté en las ZRS de determinados aeropuertos, sin tener que realizar las gestiones y contratar los servicios de los agentes de handling, y poder así acceder a la aeronave sin acompañamiento.
Esta nueva tarjeta para pilotos de aviación general implica la modificación de cierta normativa de seguridad aeroportuaria, acompañada de unas condiciones de uso y emisión de estas tarjetas (todo desarrollado por AESA), para armonizar su utilización en los aeropuertos nacionales abiertos al tráfico comercial.