Madrid, enero de 2016. Después de largo tiempo desde que varios aeropuertos de Aena sufrieran una drástica reducción de su horario operativo, por fin parece que la aplicación del Real Decreto publicado para favorecer su uso flexible empieza a dar resultados. Esta es la nota que han emitido desde Aena Aeropuertos sobre el nuevo horario del Aeropuerto de Burgos

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha notificado hoy la resolución por la que se autoriza la utilización del aeropuerto de Burgos en régimen de uso restringido.

El nuevo horario operativo del Aeropuerto de Burgos, que integrará la operación bajo la modalidad de uso flexible (diferentes franjas horarias para uso público y restringido), será efectivo el 31 de marzo de 2016. La distribución a usuarios de la información operacional asociada, se hará el próximo 18 de febrero a través de la Enmienda AIRAC a la Publicación de Información Aeronáutica (AIP-España).

Asimismo, atendiendo a las demandas puntuales de los usuarios, se podrán activar franjas horarias de uso público durante los periodos preestablecidos de uso restringido.

Esperamos que durante este año, podamos felicitarnos de la apertura del Aeropuerto de Vitoria, y la ampliación de horarios en Son Bonet, Cordoba, Logroño, Huesca, etc

Madrid, 31 de julio. El pasado 28 de Julio en la sede de AENA, AOPA-Spain y el Aeroclub de Vitoria, asistieron a la reunión solicitada por AOPA-Spain, sobre la implantación de la normativa de aeródromos restringidos, entre otros, en el Aeropuerto de Foronda. Como resultado de dicha reunión, queremos transmitir nuestra satisfacción, ya que hemos comprobado el inicio de su desbloqueo, con la propuesta por parte del Director de Aeropuertos del Grupo III de AENA, sobre el horario de aperturas de aeródromo restringido para los próximos meses. Es sin duda un buen comienzo para reiniciar la maltrecha actividad de la aviación deportiva, y un punto y aparte con lo vivido en los últimos tres años en lo que se refiere a la actividad del Aeroclub. No obstante, cabe resaltar que aun siendo satisfactorio el planteamiento realizado por AENA y respaldado por el Ministerio de Fomento, es un punto de partida desde el que el sector pretende avanzar hasta una completa normalización del uso de las instalaciones aeroportuarias con el fin de no menguar la evolución del mismo, y para ello, esperamos contar con la colaboración de AENA.