En esta reunión participaron todas las Aopas europeas , los directivos europeos de la Iaopa europea, Martin Robinson y el secretario general de toda la asociación internacional  John Seeham. Durante los eventos de la Festa al Cel el Alcalde de Barcelona libró el tradicional ?Premio Canudas? por meritos en la defensa de la aviación general a nivel mundial a IAOPA en la persona de su secretario general.

En la reunión participaron también Eric Sivel, sub-director general de normas y responsable directo de la nueva normativa sobre mantenimiento ( CAMOS incluidas) tan abruptamente aplicadas por nuestra Agencia (AESA) el pasado 28 de Septiembre. Y Jyrki Paajanen  de la comisaría de transportes de  Comisión  Europea que encabeza el español Daniel Calleja. Durante la reunión se puso en evidencia que las buenas intenciones manifestadas en el 'Strategical Paper (1)' para el desarrollo de la aviación general en Europa se pervierten a la hora de convertirse en normas vinculantes a nivel comunitario, logrando el efecto contrario al deseado: encarecimiento de los costes de mantenimiento y operación, burocratización de los procedimientos y falta de agilidad. También se puso de manifiesto que estas perversiones podían ser más el producto de interpretaciones restrictivas o/y ineficiencias en la aplicación de las nuevas normas europeas por parte de las autoridades nacionales. Sorprendía en gran manera al Sr. Eric Sivel que la aplicación de la nueva normativa europea de mantenimiento haya dejado en tierra por varias semanas a más de la mitad de la flota privada y  de aeroclubs. El propio Sr. Sivel verbalizó que el proceso de consulta e información al sector había fallado estrepitosamente en  España en este caso.

Para descargarte el acta completa (en inglés) ve al siguiente link:

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