La dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha enviado un escrito de respuesta a las reclamaciones y sugerencias que desde Aopa Spain se hicieron con motivo del cierre indiscriminado de aeropuertos durante la crisis provocada por la erupción del volcán Eyjafjallajökull. En su escrito la Directora Isabel Maestre nos indica los antecedentes y las actuaciones durante la crisis que bien conocemos todos
La postura de AENA respecto a la operación de aviones ligeros en sus aeropuertos supone un problema grave para aquellos pilotos que se ven obligados a pagar altas tasas de handling en los aeropuertos de la red, que han sido diseñadas para la aviación comercial y que no tienen en cuenta otro tipo de aeronaves que no requieren de este tipo de servicios.
Todas las nuevas licencias EASA explicadas en este artículo.
Después de la reunión mantenida AENA en el mes de junio, AOPA SPain ha enviado un escueto informe de los problemas y de los aeropuertos afectados. Aunque no pretende ser exhaustivo incluye los problemas mas tipicos en la red de aeropuertos, segun nos han reportado los socios de AOPA-Spain.
Queda pendiente para otras comunicaciones los problemas de "fobia" a la Aviación General que se dan en algunos aeropuertos, como los de huesca o Burgos. Y también los casos especiales como la problemática del Aeroclub de Valencia que requerirá de un monográfico para intentar salvar la situación
